문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 한국-핀란드 관계 (문단 편집) == 상호 왕래 == 2008년 6월 [[핀에어]]에 의해 [[헬싱키 반타 국제공항]]-[[인천국제공항]] 직항 노선이 생겼다. 헬싱키 자체가 [[북극항로]] 상에 있고 덕분에 아시아와 유럽을 연결하는 최단거리라는 점을 적극 활용해 환승객 및 관광객 유치에 나섰고[* [[헬싱키 반타 국제공항]]에는 [[한국어]] 안내도 있다!], 2019년 현재는 주7회 매일 [[A350]]으로 운행하고 있다. 핀에어 측은 인천 취항한 지 얼마 지나지 않아 [[김해국제공항]] 취항도 시도하였는데, [[대한항공]]과 [[국토해양부]]의 방해 등으로 그 뜻을 이루지 못하고 있었다.[* 대신 [[일본항공]]의 김해-나리타 노선에 [[코드셰어]]를 걸어서 운행하고 있다. 나리타-헬싱키는 핀에어나 [[일본항공]]을 골라서 타는 게 가능하다.] 그러다 2019년 6월 [[문재인]] 대통령이 핀란드, 노르웨이, 스웨덴 등 북유럽 3개국을 순방하는 과정에서, 핀란드 측과 정상회담을 가지고 부산-헬싱키 직항노선 개설에 합의했음을 발표하였다. 그리고 마침내 2020년 3월 30일부터 [[핀에어]]가 김해국제공항에 주 3회 취항하는 것이 확정되었다. [[http://m.molit.go.kr/front/boardView.jsp?menuType=news1&id=95082398|국토교통부 보도자료]] 그러나 [[코로나 19]]로 인해 [[2021년]]으로 취항을 1년 미뤄야 했다. 핀에어는 7월부터 한국을 포함한 유럽 노선, 아시아 노선을 재개한다고 밝혔다.[[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LS2D&mid=shm&sid1=104&sid2=233&oid=001&aid=0011746323|#]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기